Wasserresistenz gepaart mit Hochbelastbarkeit und Stromlinienform erfüllen maximale Ansprüche von Bootsbauern und Yachtliebhabern. Selbst bei klassischen Holzbooten wird GFK aufgrund seiner perfekten Materialeigenschaften inzwischen häufig für Reparaturarbeiten und An- bzw. Aufbauten verwendet.
Wir übernehmen für Sie die Fertigung von Rumpfschalen, Verkleidungs- und Ersatzteilen ebenso wie Reparaturarbeiten.
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Referenzobjekte:
Dinghi
Kanu
420er
Kunden:
Yachtclub Dessau e.V.
Herstellung des Beibootes in der Dinghi-Klasse
Im Auftrag von:
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Herstellung des Rumpfes
Im Auftrag von:
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Grossflächige Reparaturarbeiten an der internationalen Bootsklasse
Im Auftrag von: Yachtclub Dessau e.V.
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